Cómo resolver el problema de los daños en las llantas de las ruedas de los carros de jardín durante el uso prolongado

Llantas para carritos de jardín Los rodamientos se ven afectados por muchos factores durante el uso prolongado y pueden dañarse. Estos daños no sólo afectarán el funcionamiento normal de las ruedas, sino que también pueden tener un impacto negativo significativo en el rendimiento y la seguridad de todo el vehículo.

Hay muchas formas de daño a los rodamientos, que incluyen principalmente dureza superficial insuficiente, sobrecalentamiento, fractura del anillo exterior, desviación angular, marcas de deslizamiento, ajuste apretado, grietas axiales, fatiga general, indentación Brinell, contaminación, falla del lubricante, corrosión, ranuras, corrosión, carga excesiva. y rotura de nervaduras, etc. Para daños en los cojinetes de las llantas de las ruedas del carrito de jardín, aquí hay algunas soluciones detalladas:

Dureza superficial insuficiente
Los síntomas aparecen como marcas de desgaste de forma ovalada en la ubicación de cada bola, con superficies pulidas y límites claros. La solución es mejorar la dureza de la superficie reduciendo o absorbiendo las vibraciones externas y utilizando lubricantes que contengan aditivos antidesgaste.
sobrecalentar
El color del anillo exterior, los elementos rodantes y la jaula se desvaneció de dorado a azul, lo que indica sobrecalentamiento. Para controlar temperaturas y sobrecargas, se recomienda disponer de pasillos térmicos y medidas de refrigeración adecuadas.
Anillo exterior roto
Aparecen grietas paralelas a lo largo de la dirección circunferencial, lo que generalmente indica una fractura en el anillo exterior. Para mejorar la calidad de la instalación del rodamiento, se deben seguir las instrucciones de instalación del proveedor para garantizar que el asiento del rodamiento tenga suficiente soporte para la férula.
Desviación del ángulo
En las pistas de rodadura de los anillos no giratorios, las marcas de desgaste no son desiguales con respecto a los bordes de las pistas de rodadura, mostrando desviaciones angulares. Se recomienda verificar el eje, el asiento oscilante de la brida y el asiento del cojinete para asegurarse de que el eje esté en ángulo recto con el asiento del eje y utilizar tuercas de bloqueo de alta precisión.
marcas de derrape
Se produce corrosión por picaduras y la superficie de los elementos rodantes o pistas de rodadura es rugosa. Para resolver este problema, se recomienda seleccionar rodamientos con baja capacidad de carga, aumentar la precarga del rodamiento, reducir el juego del rodamiento y mejorar la calidad de la lubricación.
ajuste apretado
Las marcas de desgaste severas en los elementos rodantes en la parte inferior de la pista de rodadura generalmente están relacionadas con un ajuste apretado. Este problema se puede aliviar eficazmente mejorando el ajuste del rodamiento con el eje y el asiento del rodamiento para reducir la interferencia total y aumentando el juego radial en la selección del rodamiento.
grieta axial
El aro interior está parcial o totalmente roto en dirección axial, mostrando síntomas de fisuras axiales. Para mejorar la lubricación, se recomienda agregar aditivos o aumentar la cantidad de aceite, elegir un ajuste adecuado para evitar la fricción y considerar un tratamiento térmico especial del aro interior.
fatiga ordinaria
Las fracturas de las superficies de rodadura, acompañadas de la eliminación de pequeñas partículas dispersas en el aro interior, el aro exterior o los elementos rodantes, indican la aparición de fatiga normal. En este punto, se recomienda reemplazar el rodamiento y considerar rediseñarlo para utilizar un rodamiento con una vida de fatiga calculada más larga.
contaminar
Los elementos rodantes y las pistas de rodadura están abollados, provocando vibraciones. Para reducir el riesgo de contaminación, se debe limpiar el ambiente de trabajo, las herramientas, el equipo y las manos, el área de montaje del rodamiento debe mantenerse alejada de cualquier operación de rectificado y se deben usar sellos en ambientes de trabajo contaminados.
Falla del lubricante
La decoloración (azul/marrón) de los elementos rodantes y las pistas de rodadura indica una falla del lubricante. Usar la cantidad adecuada de lubricante, garantizar un ajuste adecuado del rodamiento y controlar la precarga para reducir la temperatura del rodamiento son claves para resolver este problema.