El proceso de conformado en frío de llantas de acero.

La formación en frío de llantas de acero es uno de los pasos importantes en el proceso de fabricación, que utiliza la deformación en frío para procesar el llanta en bruto materiales a temperatura ambiente para obtener tamaños y formas más precisas.

Preparación de la materia prima: el primer paso en el moldeo por estampación en frío es preparar la materia prima. Normalmente, se utiliza acero al carbono o acero aleado como materia prima para las llantas. Estas materias primas requieren un control preciso de la composición para garantizar que el producto final tenga la resistencia y durabilidad requeridas.

Corte y preformado: Las materias primas se cortan primero en las longitudes adecuadas y se preforman previamente antes del procesamiento en frío. Esto puede incluir algún procesamiento plástico preliminar de la materia prima en preparación para el posterior proceso de estampado en frío.

Operación de la máquina de estampación en frío: La máquina de estampación en frío es el equipo clave para el moldeo de estampación en frío. En una máquina de estampación en frío, la materia prima se coloca entre moldes y luego se ejerce una fuerza mecánica sobre la materia prima para provocar que se deforme plásticamente. Este proceso tiene lugar a temperatura ambiente y por eso se denomina partida en frío. Durante el proceso de estampación en frío, la materia prima adquiere gradualmente la forma deseada del borde y al mismo tiempo forma internamente una estructura de grano más uniforme.

Rutinado en frío de múltiples pasadas: para controlar con mayor precisión la forma y el tamaño de la llanta de la rueda, generalmente se requieren múltiples pasadas de rulo en frío. Cada pasada puede utilizar diferentes moldes y relaciones de deformación para lograr gradualmente la forma final de la llanta.

Granallado: Después del cabezal en frío, puede haber algo de óxido o grasa residual en la llanta de la rueda. Para mejorar la calidad de la superficie, se suele utilizar la tecnología de granallado para limpiar la superficie mediante la pulverización de proyectiles para eliminar impurezas y mejorar el acabado de la superficie.

Inspección dimensional: Las llantas conformadas en frío deben someterse a una estricta inspección dimensional. Esto se logra mediante el uso de herramientas y equipos de medición de precisión para garantizar que la geometría del producto cumpla con los requisitos de diseño.

Tratamiento del producto terminado: una vez completado el tratamiento en frío, la llanta puede requerir tratamientos adicionales, como tratamiento térmico o tratamiento superficial, para mejorar aún más su rendimiento y durabilidad.